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聯想控股啟動增益速遞試營運、打造陸全國快遞網
Sep 27th 2013, 05:55

精實新聞 2013-09-27 13:28:18 記者 余美慧 報導

8月中旬，由大陸聯想控股副總裁、增益供應鏈董事長兼總經理張斌親自帶隊試運行的上海增聯物流有限公司(以下簡稱「增益速遞」)，揭開了聯想控股低調進軍快遞業的大幕。每日經濟新聞獲悉，聯想控股透過「增益速遞」於5月重組廣東全日通，7月收購了蘇州昊盛物流、8月控股了北京飛康達，9月最新將山東D速快遞收入麾下，擬打造「全國性」快遞網。

北京飛康達官網已經在9月9日正式以「增益速遞北區」的名義掛出招商公告，宣布已成功和聯想控股共同投資組建增益速遞網絡。全日通則是在更早之前就已更名「增益•全日通」。不過，由於增益速遞及聯想控股至今仍對此緘默，其具體發展規劃及執行細則依舊披著神秘面紗。

據知情人士昨日透露，增益速遞的市場定位或將介於「三通一達」與順豐之間中端偏上的客戶，未來並打算向「倉儲+國際業務」靠攏。針對成立不到兩月就開始試運營的增益速遞，曾引起業內普遍擔心可能缺乏快遞領域較為頂尖且具有全國運作經驗的操盤手。知情人士對此透露，在增益速遞核心管理層面，張斌作為董事長主要負責整體戰略和規劃，公司總裁則由聯想控股供應鏈有限公司副總經理焦衛國出任。

此外，被收入麾下的四大網路平台的原創始人據稱也均被委以重任，直接在各自現有平台基礎上負責增益速遞的華南、華東、華北及山東地區，他們分別是全日通的陳國威、昊盛網絡的胡永衛、飛康達的鄭華以及D速快遞的柴海濤。顯然，上述增益速遞高管的背景，使得聯想控股之所以可以如此快速入局硝煙瀰漫的快遞行業，不再顯得那麼撲朔迷離，也更具底氣。聯想集團(0992.HK)27日午盤暫收於8.26港元，上漲0.36%。

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