優秀的雄中學弟的發言。雖然提出的都是比較一般性的意見,但十七歲能夠這樣子公民參 與,對台灣的社會而言已是一大進步。 身為一個後驛土生土長的雄中小孩,高雄火車站就是我們家的活動地盤。大概2002謝長廷 還在當市長的時候,為了讓舊高雄火車站能和未來的新站並存,史無前例地把舊站建築物 「平移」處理。這樁事件正式為高雄的鐵路地下化工程拉開序幕。然而,自此之後,十年 以來,鐵路地下化工程是成功推動了,新的高雄火車站的規劃卻始終是神秘兮兮,市民根 本無法窺其堂奧。 其實大家不知道的是,台灣各城市的鐵路地下化工程,其決策權都是由台鐵和交通部鐵改局所壟斷的,就連市政府也無權置喙。 這種「租界式」的鐵路地下化決策架構,市民和市府都是不能接受的。所以公民生氣了, 之前表現得有點事不關己的市府也生氣了,在年中的一場公民發起的「高雄火車站論壇」 ,陳菊、市秘書長、都發局長、工務局長等市府一級主管一字排開列席。我非常樂於看到 市府與市民聯手,向中央爭取新站區規劃方案的決策透明、公開! -- ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄◢DEUTSCHLAND★◢█by cgi0911★◢█◢The Order of Black and White★◢█◢█The Glory of Three Stars◢█◢█◢ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ◢█◢█◢█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 208.105.95.2
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