作者nksm (肉腳株式會社)
標題Re: [問題] Altis與Lancer Sportback選擇
時間Tue Oct 22 00:55:29 2013
※ 引述《dfisher (認真就輸了)》之銘言： : Altis: 省油, 皮椅, LED大燈, 天窗, Toyota妥善率 : Lancer SB: 7SRS, 五門, 底盤懸吊, 原裝進口 : 一台國產車一台進口車 : 最頂級的辦到好大約都在80萬左右 : 目前這兩台車在做選擇 : Altis列出來的是我爸媽考慮的選項 : 我媽說沒皮椅小孩吐奶會麻煩 : Lancer SB是我考慮的選項 : 個人是想買Lancer SB因為比較安全 : 板友們可以幫我想想改怎麼說服我爸媽嗎 : PS:錢我自己出 我列一個比較簡單一點的表來比較就好 神A(Z、尊爵) LSB SRS 雙前座 雙前座 X 雙前座側邊(B柱) X 駕駛座膝部 X 車側雙邊氣簾 ASC 有 有 TCL(TCL) 有 有 煞車系統* 有 有 後座兒童座椅 X 有 固定機構 車體剛性測試 查無資料 有(EURO-NCAP 5星(2009)、IIHS) 行李箱空間 470L(後以不可傾倒) 344L(後椅傾倒 1349L) 油耗 19.4(美規) 14.0(歐規) 優點 牛頭牌BJ4 日本進口 缺點 不可質疑你的神A 三菱之恥 *註:指ABS、BAS、EBD等 說真的 今天車子開在路上 你能保證你不去撞別人 而是怕別人來撞你 多花個一些錢 來提高自己的安全性 就跟買保險一樣 你可以不保 等哪天用到時 才在那書到用時方恨少... 而且你有小孩了 你應該也知道兒童安全座椅有多重要 或許一個小小的安全扣沒有甚麼 但如果多了這一個扣 能保證座椅更穩固 花再多錢都值得 不是嗎? --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.161.142.146
推 ErnestKou:三合一煞車是 ABS+EBD+BAS ，BOS煞車優先是另外的 10/22 00:58
→ ErnestKou:缺點應該改成三菱之恥 10/22 00:58
應大大要求修改XD 還有 為啥這台車在日本賣不好 不單單是因為三菱之恥事件的關係 主要還是日本目前偏好小車的關係 所以車廠主力都擺在都會型小車上面 就版友所分享的 這台在澳洲似乎賣得不錯 加上國外對5D車款本來接受度就比較高了
※ 編輯: nksm 來自: 1.161.142.146 (10/22 01:05)
推 erotica:停紅燈車聚 vs car版鍵盤車聚 10/22 01:00
推 z01170117:有牛頭牌 自動+一百分 10/22 01:02
推 ankala:去年日本汽車銷售排行榜 三菱連前三十名都沒半台 名聲已臭 10/22 01:05
→ homerunball:在豐田的mark前面都是一坨X而已 10/22 01:06
推 ErnestKou:看板上風氣似乎寧可選三菱之恥也不選蛋捲代理商 10/22 01:08
→ ErnestKou:8X萬有AWD不吸引人嗎 10/22 01:08
推 ankala:不過排氣量660cc以下的輕自動車 三菱賣的還OK 10/22 01:08
→ ankala:普通的乘用車就賣得很爛了 10/22 01:09
→ ErnestKou:對了，為什麼台灣沒有這種輕自動車阿，法規嗎？ 10/22 01:09
→ ErnestKou:就算不給上國道，輕自動車市區買菜通勤都大勝機車 10/22 01:10
→ nksm:沒錯 呆丸的法規目前就是不允許輕自動車入荷 10/22 01:10
→ ErnestKou: ^的安全性 10/22 01:11
→ nksm:理由我倒是忘記了 主要還是交通法規的問題 10/22 01:14
推 sayesvv2:看來car目前只有我買impreza,可能其他買的人都沒上ptt,業 10/22 01:16
→ sayesvv2:務下訂時就告知目前沒車,要等11月中,第一批全售出,應該也 10/22 01:18
→ sayesvv2:是有小眾市場啦! 10/22 01:18
推 ErnestKou:我是覺得跟第一批量不多也有關係啦 10/22 01:20
→ ErnestKou:一次進太多賣不掉就囧了 10/22 01:20
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends:
留言列表
留言列表
