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Oct 13th 2013, 17:05, by boddingtons

作者boddingtons (賴吧)

看板car

標題Re: [問題] Wagon 房旅車真的有市場潛力 !?

時間Sun Oct 13 17:05:22 2013

※ 引述《coloru (感謝C大借po)》之銘言： : 這次馬六大改登場 : 又聽到鍵盤買家的聲音了 "出Wagon我一定買一台" : 我就覺得很有趣 : 以前 Lancer 鯊魚頭也是這樣 "出鯊魚頭我一定買一台" : 結果出了,買氣依然慘西西 : 現在連 Sportback進口貨都來了 : 但是還不見所謂的熱賣 : 在台灣,最賣的還是四門房車+休旅車 : 真的覺得 Wagon 市場潛力有限 : 加上看的起的買不起 : 買的起的看不起 : 各位覺得呢? 旅行車異軍突起 銷量增5成 外型變美搶四門房車市場 旅行車在約15年前因外型方正消費者接受度不高，曾被國內車廠視為票房毒藥，在市場上 沉寂多年，近年因油耗、操控表現優異，及立體美型加持下異軍突起，今年第一季總市場 銷量較去年同期成長約5成之多，且今年底前還有多款新車將上市。 報導╱林浩昇 除和SUV擁有接近的置物機能，媲美房車甚至跑車的操控更受到車迷擁戴。 旅行車是發展較早的多功能車種，可回溯到1920年代，不過20世紀時，旅行車外型難和實 用性妥協，國內消費者過去多認為旅行車等同載貨車，或形似棺材車；但隨休閒風氣起， 加上車廠將旅行車高級化，在高性能車種輩出後，更受到須兼顧家庭的性能迷歡迎。 從近2年國內銷售數據，可發現旅行車今年第1季總市場，和去年同期相比成長約5成，但四 門房車銷量卻持平停滯，市場規模似有被旅行車壓縮之勢。以Volvo來說，V60旅行車全年 銷售703輛，不僅締造旅行車在國內難得高銷量，更逼近S60房車款997輛的成績。 過去的老旅行車多遷就置物便利性，刻意將車尾設計得方正呆板，和四門車比起來就是少 了點尊貴氣。圖為1975年開始生產的Volvo 200系列旅行車，V60便是由此車演進而來。 下半年 4新車抵台 而國內唯一提供旅行車的日系品牌Subaru，去年推出小改款Legacy後，入門的2.0i動力更 直接取消四門版本，直接以長年暢銷的旅行車供應市場，消費者購車邏輯的轉換由此可見 市場大有可為，今年底前預計國內至少有4款新旅行車抵台開賣，其中Jaguar更將迎合趨勢 ，首次引進XF Sportwagon來台試水溫，另外還有大改款的VW Golf Variant、Skoda Octavia Combi，以及賓士E-Class Estate小改車款。 新聞連結：http://ppt.cc/JJwM 我是旅行車的粉絲…目前的愛車也是旅行車款 旅行車真的比四門房車方便很多,如果車長一樣...除了操控與油耗理論上會比四門差之外 我想不到有什麼理由不選五門旅行車... 當然,外型選擇是見仁見智,大家喜好都不一樣 國道紅斑馬也購入 BMW F11 Tuoring 520i來值勤嘍... http://ppt.cc/xkDO (不知道看不看得到) 旅行車的定義是??Toyota Wish、Mazda 5 Ford i-Max不是旅行車嗎? 請看這篇： http://ppt.cc/IXsL 台灣少有的旅行車款： March K11旅行車http://ppt.cc/WPvm Camry 旅行車http://ppt.cc/J80- 7人座Camry 旅行車 http://ppt.cc/kTTv 旅行車的行李箱就是 又大又舒服!! 可以去搭訕阿麗了 http://ppt.cc/mJGt 希望台灣能有更多的旅行車款可以選擇...大家一起加入旅行車的行列吧!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.187.199

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