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記者李鴻典／台北報導

台北捷運信義線昨(13)日初勘，缺失項目改善完成後，將報請交通部進行履勘，目標仍訂在年底前通車。

依據「大眾捷運系統履勘作業要點」規定，大眾捷運系統工程建設及營運機構應確認擬通車路段已達可營運要件，且經整合測試，無營運安全之虞後，始得會銜報由地方主管機關辦理初勘；初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等事項，初勘委員共計17名，由顏家鈺擔任總召集人，並援例分為土建、機電及營運等3組進行。

初勘結果包括履勘前須改善事項計12項，一般注意改善事項7項，後續建議事項9項；其中，履勘前須改善事項必須經委員複檢且通過後，才得依程序報請交通部進行履勘。台北市政府將要求捷運工程局及台北捷運公司儘速針對履勘前須改善事項立即進行改善並經委員予以複檢，等複檢通過後，再依程序報請交通部進行履勘。

據相關報導，預計信義線通車後，台北101/世貿站至台北車站的行駛時間僅需16分鐘、台北101/世貿站至松山機場站的行駛時間約需21分鐘，今年底民眾可搭信義線看台北101跨年煙火。

信義線是「紅線」淡水線的延伸，自羅斯福路上新店線中正紀念堂站往東穿越金華街、愛國東路、杭州南路一帶後，沿信義路至信義計畫區，止於中強公園，全長約 6.4公里，沿線共設7個地下車站，包括中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站，以及象山站共7站，全線採地下方式建造。

關鍵字: 捷運 信義線 通車 101 北車 分鐘