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Re: [問題] 心目中的國產車安全度排名
Sep 6th 2013, 01:29, by philxiao

作者philxiao (Sting)

看板car

標題Re: [問題] 心目中的國產車安全度排名

時間Fri Sep 6 01:29:05 2013

※ 引述《jim691115 (Jim)》之銘言： : 我心目中的國產車安全度(先不考慮車款 : 第一名是Ford，原本第二名是Toyota : Honda,Nissan跟Mitsubishi分佔三四五名 : 最後一名是Hyundai : 結果看完版內文章後 : 發現似乎跟我的認知有不少差異 : 所以才想請各位大大分享你們的排名 國產車比安性的意義不算很大，因為「通通不值得信任」。 再次呼籲：公佈國產車撞擊測試結果，而且要用市售車、不能用「測試專用車」。 希望能靠民意推動政府，讓我們這些預算有限小老百姓，也能有購買安全國產車的依據。 （我知道很多人要潑我冷水：車商和政府都是好友，不可能的。但實在不吐不快） 另外，真的要說問國產車安全度的話，可以分為「車體鋼性」和「安全配備」討論。 車體剛性：Ford在「全民道路撞擊實測」的「經驗」中，可能在國產車中稍微好一點； 但是無法保證車內的人受傷狀況如何。 另外，越大越重的車，與他車碰撞時常較暫優勢。所以有人說Mondeo較佳。 再次強調，這方面完全是經驗和口耳相傳，未經實驗，大可不要信。 安全配備：又可分為主動配備和被動配備，理論上是越完善越多越好、越偷越糟。 但是還是一樣，沒有撞擊測試，就沒辦法確定安全配備是否能發揮效果。 -- 還是很感慨，台灣人民甚麼時候能夠團結起來，逼政府做出正確有公益的事情？ 需要25萬白衫才有效？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.0.88

推 Adonisy:不但不能用測試專用車,裡面坐的也不可以是假人(大誤) 09/06 01:51

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